تقریبا سال 2009 بود که مرسدس تصمیم به طراحی و ساخت نسخه الکتریکی sls گرفت و حالا در نمایشگاه پاریس مرسدس بنز از قوی ترین خودروی الکتریکی جهان رونمایی کرد، این خودرو با سه سال کار و تلاش مداوم سرانجام به تولید انبوه خواهد رسید.
این یک اتومبیل تمام الکتریکی چهار چرخ متحرک است که روی هر چرخ آن یک موتور 45 کیلوگرمی نصب شده است. این چهار موتور می توانند در مجموع 740 اسب بخار نیرو و 737 پوند فوت گشتاور تولید کنند. شتاب صفر تا صد این خودرو 3.9 ثانیه به طول می انجامد و می تواند 250 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد(به طور استاندارد).
کیشر با معرفی Yachting Edition به سراغ CLS63های مرسدس بنز رفته تا پکیج جدید خود را که برای این لوکس آلمانی تدارک دیده به رخ سایر تیونرها بکشد . . .
کیشر کار خود را با رنگ گرافیتی بدنه موسوم به Star شروع کرده و سپس از رینگ های فورج کاری شده RS-1 که سایز آنها در جلو 20 و در عقب 21 اینچ است بهره گرفته؛ در آخر نیز از فیبرکربن در جلوپنجره، آینه های جانبی و اسپویلر عقب استفاده کرده تا نمایی یکپارچه برای CLS فراهم شود. در نمای داخلی نیز طبق معمول از ترکیب چرم های آلکانترا به همراه تریم فیبرکربنی استفاده شده است.
در قسمت فنی کیشر علاوه بر استفاده از دیفرانسیل ضدلغزش عقب و نصب سیستم الکترونیکی تنظیم ارتفاع تعلیق، از دل پیشرانه 5.5 لیتری V8 این خودرو 616 اسب بخار قدرت به همراه 860 نیوتن متر گشتاور بیرون کشیده که در مقابل مدل های استاندارد AMG به ترتیب 100 اسب بخار و 160 نیوتن متر افزایش را نشان می دهد. همچنین طبق اعلام کیشر این محصول توانایی رسیدن به حداکثر سرعت 300 کیلومتر برساعت را داراست.
کیت برابوس برای بنز SL
بالاخره برابوس هم به سراغ نسل جدید SL-class مرسدس بنز رفت تا برای آن دسته از مشتریانی که توان خرید مدل های SL65 AMG را ندارند و از طرف دیگر هم مدل های استاندارد SL برایشان چندان راضی کننده نیست، گزینه دومی هم وجود داشته باشد . . .
از تغییرات ظاهری شروع می کنیم؛ برابوس برای این محصول که با کد R231 شناخته می شود کیت جدیدی تدارک دیده که شامل سپر جدید جلو و عقب، تغییر رکاب های جانبی، قاب اطراف خروجی هوای گلگیر جلو، اسپویلر عقب، سیستم اگزوز اسپرت، تعلیق اسپرت که با کاهش 25 میلیمتری ارتفاع خودرو همراه بوده و نهایتا رینگ هایی است که مشتریان می توانند از سایز 18 تا 20 اینچی آنرا سفارش دهند. در کابین نیز علاوه بر تغییر چرم های استاندارد بنز با چرم های آلکانترا و همچنین استفاده از تریم فیبرکربنی/چوبی برای کنسول، برابوس از سرعت سنج های جدیدی بهره گرفته که بجای حداکثر عدد 300، این بار تا عدد 320 (یا 360) درجه بندی شده است.
در قسمت فنی برابوس پکیج 520 PowerXtra CGI خود را برای SL-class درنظر گرفته که در آن قدرت و گشتاور پیشرانه 4.7 لیتری V8 خودرو به ترتیب به 512 اسب بخار و 820 نیوتن متر افزایش یافته تا شتاب صفرتاصد 4.4 ثانیه ای برای آن ثبت شود. محدودکننده الکترونیکی حداکثر سرعت خودرو نیز بنا به درخواست مشتریان می توانند در عددهای 250، 275 یا 300 کیلومتر برساعت تنظیم شود.